作为一个县级市
2020-05-23 04:29
来源:未知
点击数:           

据了解,目前“营改增”的试点行业主要是交通运输业和部分现代服务业的单位和个人。在试点过程中,不少地方有诸多困惑。靖江市一位参会代表说,跟苏南、上海相比,靖江要相对落后一点,营改增试行以后遇到了两个方面的困惑,“第一个,到目前为止我们十个运输企业还没有开票,就是因为政府的扶持政策还没有出台,周边地区的扶持政策没有一个统一的标准,这个对企业和政府的影响也是不一样的。第二个困惑是,作为一个县级市,现代服务业的发展还处于起步阶段,所以我们得到的实惠跟其他地方相比是不行的,企业很有可能就跑到上海、苏南去注册了,这方面对我们的影响也是很大的。”

记者从26日举行的“长三角服务业税制改革沙龙”上获悉,截至11月20日,江苏共有13.39万户企业经确认后纳入试点范围,其中一般纳税人2.54万户,占18.97%;小规模纳税人10.85万户,占81.03%。纳入“营改增”试点范围纳税人完成纳税申报,申报率为99.6%,实际入库增值税8.18亿元。

(责任编辑:韩茜)

营改增试点,上海已全面展开。上海财经大学胡怡建教授说:“我认为,‘营改增’基本达到了预想的国家减税、企业减负的目标。我可以用上海前五个月的数据做一个分析:前五个月,上海营改增企业交税84亿,减税9.14亿,由此可见,减税的幅度大致是10%。”

据透露,“营改增”到今年年底会扩大到12个省市,明年试点范围继续扩大,这表明服务业的税制改革全面提速。专家指出,企业在“营改增”好的税率引导下,应该更多地考虑向这些领域去发展:一是金融保险、商务服务、科技服务等现代服务业领域;二是服务业和网络信息产业相融合产生的新业态,比如说电子银行、手机银行等;三是消费结构变化和人口结构变化出现的新业态,比如,养老、家政服务、旅游、健身、文化、娱乐等行业,都有很大的发展空间。(宋晓华)

对此,中国国家经济交流中心研究员梁云凤认为,“营改增”政策的完善就是要在试点过程中吸取经验和教训。“未来服务业的税收政策也就是说营改增的方案怎么来完善?首先,一定要对服务业的发展有一个科学合理的规划,积极加以引导。从政策完善的角度来说,要适当地降低税率、统一税率标准,这样有利于同一类企业的发展。像现在存在的问题,如交通运输业和物流服务业其实都可以叫做交通运输服务,但它们的税率就不一样,而且差得很大,就是说同一个行业的税率标准不一样,这样就会带来负面的影响。此外很重要的一点,就是一定要增加配套改革的实施力度,例如完善服务业的统计制度,强化服务业发展在地方政府绩效考核当中的地位,等等。”

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.004808.cn湖南省洪江市章锹挂商贸有限公司 - www.004808.cn版权所有